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自2009年成立以来，Waymo和Uber都以各自的方式改变了出行方式。现在，双方合作将Waymo新进的自动驾驶技术与Uber的大规模网约车服务和配送网络结合起来。

今年晚些时候，双方将在Waymo位于凤凰城的运营区域内公开推出此次合作的服务，包括本地送货和网约车服务，Uber用户可在Uber和Uber Eats应用程序上体验到Waymo Driver的安全性和乐趣。Waymo将投入一定数量的车辆，乘客依然可以通过Waymo One应用程序直接叫到Waymo的车辆。

Waymo在凤凰城的运营范围超过180平方英里，是目前世界上的全自动驾驶服务区。除了在凤凰城运营业务外，该公司还在旧金山提供服务，并正在奥斯汀和洛杉矶进行测试。

此次合作也意味着两家公司的关系得到了修复。2017年，Waymo将Uber及其旗下卡车自动驾驶公司Otto告上法庭，称Uber及其子公司盗窃其传感器技术。其中，Otto的创始人之一Anthony Levandowski曾是谷歌自动驾驶项目的高管。Uber在2018年同意向Waymo支付2.45亿美元的股票，并于2022年2月解决了全部诉讼。

在过去的一年中，两家公司加深了合作关系。去年6月，Uber Freight和Waymo Via宣布达成长期战略合作伙伴关系，将结合两家公司的技术，并在Uber Freight货运网络中大规模部署自动驾驶卡车。

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