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盖世汽车讯 据外媒报道，总部位于美国密歇根州的电动汽车电池初创公司 Our Next Energy（ONE）表示，其新型 Aries II 电池组能够在两次充电之间提供 350 英里（565 公里）的续航里程，同时还可以避免使用镍和钴等昂贵的原材料。

ONE 的 Aries II 电芯使用了磷酸铁锂（LFP）阴极，与使用镍钴锰（NCM）阴极的电芯相比，LFP 电芯更便宜、更安全、更可持续，但续航能力通常要差得多。

8 月 15 日，ONE 创始人兼首席执行官 Mujeeb Ijaz 在媒体会上表示，Aries II 电芯大大缩小了 LFP 和 NCM 之间的性能差距。

Aries II 电池组计划将于明年年底在 ONE 位于密歇根州东南部范布伦镇（Van Buren）的新工厂投入试生产。

Ijaz 表示，该公司的双化学 Gemini 电池组将把电动汽车的续航里程提高到 600 英里（约 965 公里），该电池组计划于 2025 至 2026 年投产。

Gemini 电池组可以将类似于 Aries 电池组中使用的 LFP 电芯与能量更高的电芯结合在一起，当电量耗尽时，后者可作为增程电池使用。增程电池使用了不含钴、且镍含量减少了 75% 的阴极，以及不使用石墨的锂金属阳极。

Ijaz 表示，Gemini 电池组的成本目标是每千瓦时 50 美元，不到目前 NCM 电池组成本的一半。这意味着，一个容量为 185 千瓦时的 Gemini 电池组的成本约为 9,250 美元。相比之下，当前电池组的价格在 1.2 万美元到 2 万美元之间，具体价格取决于电池的尺寸、重量、化学成分和输出功率。

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